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茅建荣:自主发展 跻身国际齿轮业前列
2006年11月30日 10:10  来源:中国工业报  
    抓住有利时机 开放式的自主发展 

  《中国工业报》:茅董事长,合资项目被叫停后,你如何看待杭齿面临的环境?
 
  茅建荣:合资项目叫停后,杭齿正面临一个较好的发展大环境,可谓是天时地利人和皆备。首先,今年国家开始执行的“十一五”规划,把自主创新上升到国家意志、国家战略的层面,突出企业是自主创新的主体;接着国务院又颁发了《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》,提出实现关键领域的重大突破,大力振兴装备制造业,其中有些重点领域同我们杭齿的核心产品密切相关。譬如,发展远洋万吨巨轮涉及到大功率船用齿轮箱,基础建设装备涉及到工程机械变速箱,新型能源装备———风力发电机组需要风电增速箱配套,重化工业涉及到大型工业传动装置等等,这些都是杭齿已经生产并致力研发升级的产品,说明我们现有的核心产品是完全符合国家产业政策的。在这一大背景下,今年以来国内已有许多知名院校相继来到杭齿,洽谈“十一五”重点项目的合作,现已就大功率船用齿轮箱、汽车自动变速箱等项目达成共识,并报国家科技部待批,这将大大提高杭齿高技术产品的自主研发能力。 

  其次,杭齿从去年1月划归杭州市萧山区实行属地化管理后,萧山区政府加大了对杭齿发展的支持力度,为杭齿快速发展创造了一个前所未有的地域环境。一是区政府把杭齿作为调整区域经济结构、实现产业升级的重点发展企业,提出要致力打造中国机械传动工业城的目标,以此带动地区机械工业的发展。二是积极为杭齿这样一个老国有企业卸包袱、减负担。在不到一年时间里,完成了2200多名退休员工、4个居民村共1600多户家属的社会化管理。三是杭齿办的小学、中学、技校以及后勤服务部门等进行了主辅分离改革,减轻了企业负担。可以说,杭齿背了40余年沉重的社会包袱基本解除,现在可以轻装上阵了。 

  《中国工业报》:那么,您是如何看杭齿目前自身的现状呢? 

  茅建荣:杭齿经过几代人的努力,特别是改革开放以来,先后引进发达国家七项先进技术,经消化、吸收、创新,自主研发了拥有60项完全知识产权的一批新产品,其中有些产品不仅是国内首创,而且完全可与国外同类产品媲美。46年积淀的技术、产品、品牌、人才优势和46年形成,并得到全体员工高度认同的“忠诚、奉献、团结、第一”的企业精神,是杭齿最具优势的核心竞争力,也是杭齿这样一个老国有企业在浙江民营企业的汪洋大海中,能傲立市场竞争潮头的根本缘由。 

  基于天时地利人和皆备的优势和雄厚的技术物质基础,杭齿选择了开放式自主发展的路子,也就是坚持以我为主、面向全球、整合国内外优质资源、构筑高技术发展平台,打造国内一流、世界著名的中国齿轮传动装置民族品牌的路子。 

  深化国企改革 建立集团化运作模式 

  《中国工业报》:据了解,杭齿虽经几次改革,但总还是离不开一个“国”字。那么,国有企业将如何适应瞬息万变的市场要求呢? 

  茅建荣:市场经济并不排斥国有经济,但旧体制下的国有企业显然是不适应市场经济要求的,必须进行脱胎换骨地改造。因此,我们紧紧抓住国企深化改革的机遇,在完成主辅分离的同时,以建立集团化母子公司运作的目标模式,进行了渐进式的深化改革。首先,围绕核心产品,对条件成熟的分厂进行股份制改造。今年以来,企业除了组建重型汽车变速器事业部外,还相继成立了前进锻造、前进通用、前进风电齿轮箱有限公司等具有法人资格的子公司,实行集团控股、经营者参股;对最具优势的船用齿轮箱,拟进行股份制改造后上市。其次,遵循开放的原则,寻求与国外资本、技术、管理等全方位的结合。不久前,我们已与法国马森公司合作,成立了由杭齿控股的前进马森船用齿轮箱有限公司。最后,对集团总部进行管理改革创新,使其成为集团的战略决策中心、资本运营中心、财务结算中心,对辖属子公司行使投资、人事、财务、核心技术和知识产权管理等职权。
 

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